立花里子作品 踉跄而行的跛足“刑天”，巴以突破布景下的以色列重型坦克车小记

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在《山海经》故事里，有个叫作念刑天的战神，被砍了脑袋后，以双乳为目，肚脐眼为口，挥舞武器接着打。在以色列陆军里，也有一类重型坦克车，是把旧式坦克的脑袋也即是炮塔去了，把身体也即是底盘里面四肢乘员舱，外面多加一层装甲，把坦克变成重型装甲输送车接茬打，很有刑天之风……

刑天

自从上世纪九十年代运行，“梅卡瓦”成为以色列戎行的主力坦克，蜕变型M48/M60也即是“马加奇”系列坦克和缉获的T-62坦克（以色列修订后称之为“蒂朗”6）则处于辅助地位况兼渐渐退役，更早的“百东谈主队长”和缉获自埃及和叙利亚的T-54/55坦克（以色列修订后称之为“蒂朗”4/5）则较快地撤装了。

五月色婷婷

可所以色列东谈主在这方面算盘扒拉得精，舍不得把那些车体回炉，总想压榨点剩余价值出来。

第四次中东构兵不错说是给了纵欲的以色各国防军当头棒喝，诚然临了在好意思国拼了老命的辅助下拼凑见效，但在这场构兵中以色各国防军蒙受了起头万东谈主的东谈主员失掉（其中断送起头2800东谈主），四肢以色各国防军运兵的主力——M113装甲输送车和M3半履带坦克车在这场构兵中失掉惨重。名目老旧、顶部掀开的M3半履带坦克车的注重智商有了也等于莫得，这属于是个东谈主都肉眼可见；而有“铝合金五对轮”之称的M113装甲输送车，这玩意薄皮大馅不说（侧面装甲甚而能被苏制12.7毫米重机枪打个对穿），铝合金外壳还很容易被破甲武器的高温烽火，这么连“金属棺材”都省了，包死包烧一条龙处事。

以色各国防军装备的M113装甲输送车

以色各国防军装备的M3半履带装甲输送车

第四次中东构兵中，以色列步兵的伤一火有非常一部分都是在这两种装甲输送车上发生的。因此，陆军条目一种注重性堪比坦克，能冒着密集的舍生忘死安全运送步兵的装甲输送车的呼声极高。刚巧，此时以色各国防军手中还是蕴蓄了一多量从坦克队伍撤装下来的“百东谈主队长”、“蒂朗”4/5等老旧坦克，还有一多量由战损车辆诞生的莫得炮塔的坦克底盘不知谈该何如用，肃穆以色列装甲队伍建设的装甲兵总监塔尔少免强将主意打到了这批“褴褛”身上。

塔尔少将

以色各国防军装备的“百东谈主队长”坦克

以色各国防军装备的“蒂朗”5坦克

塔尔少将想出了一个“既省钱又后果好”的成见，即是拿那些退役的坦克拆掉炮塔，然后在正本坦克的战小房的基础上加装有空隙装甲保护的载员室，改酿成装甲输送车。毕竟和M113比较，坦克底盘的注重智商要强得多，拆掉炮塔和备弹之后，里面空间也实足大。再加装FN240型7.62毫米轻机枪、M2HB型12.7毫米重机枪和60毫米迫击炮，对下车步兵予以一定的火力救援。

最早给与修订的是“百东谈主队长”坦克，由该型坦克底盘修订出“纳格玛肖特”、“纳格玛乔恩”和“纳格帕登”三个型号的重型装甲输送车。三型装甲输送车的修订神色都比较浅显，即是拆掉炮塔，战小房由“装甲堡”围起来并加装机枪辛苦。三者的分别在于：“纳格玛乔恩”在“装甲堡”之上又安装了一个由钢板和防弹玻璃组成的装甲射击/不雅察堡；而“纳格玛肖特”和“纳格帕登”则莫得射击/不雅察堡，长得有点像二战德国的III号突击炮。三种坦克车都领有不逊于坦克的注重智商，能在舍生忘死的环境下运送6~8名全副武装的步兵，其步兵承载的安全性显明高过M113之流。

“纳格玛肖特”重型装甲输送车立花里子作品

“纳格玛乔恩”重型装甲输送车

“纳格帕登”重型装甲输送车

“纳格马肖特”、“纳格玛乔恩”和“纳格帕登”的车体外面都加装了一层附加罅隙装甲，车载武器都只好7.62毫米的FN240机枪，里面空间也基本上莫得编削，乘员照旧比较狭小的。愈加要命的是：限于“百东谈主队长”的结构先天不及，车载步兵只可通过“装甲堡”顶部的舱盖高下车辆，无法通过像M113这么的“大家化”的装甲输送车通过跳板式尾门高下车。导致在舍生忘死的环境下，“纳格马肖特”和“纳格帕登”的车载步兵愈加舒适搭车作战，而生死不愿下车——谁舒适鄙人车进程中挨枪子啊！

早期型的“纳格玛乔恩”（上）和“纳格帕登”坦克车（下）

有这个先天不及存在，诚然“纳格玛肖特”、“纳格玛乔恩”和“纳格帕登”坦克车于今仍在以军中入伍（毕竟M113也还在入伍），但是缓缓纳入权术武器加以封存，给权术役师旅级队伍使用。

有了三种“纳格”的使用感受，以色各国防军关于这种想路似乎相当舒畅，不外关于步兵不可安全高下车这少量很不舒畅，这个颓势关于兵源资源垂死的以色列是不可容忍的。

于是，在上世纪九十年代后期，以色列讹诈“蒂朗”4/5型坦克底盘实施修订，被定名为“阿奇扎里特”。比较“纳格玛肖特”、“纳格玛乔恩”和“纳格帕登”，“阿奇扎里特”的修订更为复杂而精细，由于用愈加紧凑的能源系统取代了原有的苏制发动机和传动装配，使得在车体右侧空出了一个狭长的空间，得以移交出一条能让车载步兵以此高下车的半米傍边宽的通谈。通谈上方由一块由液压驱动升降的装船面掩饰，通谈的止境是一块跳板式装甲尾门。使士兵不消像高下“纳格玛肖特”和“纳格帕登”相似冒着舍生忘死从车顶舱门爬进爬出，在一定进度上提高了高下车遵循。

“阿奇扎里特”重型坦克车

“阿奇扎里特”在车体的每个地方都加多了附加装甲，正面更是加强到200毫米均质钢装甲再加上罅隙安装和歪斜成就，还是起头了大多数步兵破甲武器和小口径（30毫米及以下）机关炮弹的最大相连/破甲深度，因此“阿奇扎里特”的分量加多到了44吨，比原型T-54/55装备了炮塔时的分量都有显明加多（T-54/55坦克的战斗全重为36吨~39吨，去掉炮塔的车体分量只好30吨多少量）。

车载武器方面，“阿奇扎里特”比较“纳格”并莫得实质的升迁，都只好FA240型7.62毫米机枪和60毫米迫击炮，后期型不外仅仅为部分机枪换装了遥控武器战斥逐。

“阿奇扎里特”四肢如今以色各国防军的主力装甲输送车，在以色列之后的“诛讨”行径中通常出镜，给外界留住了颇为深入的印象，也成为了以色列修订这类坦克车辆的典范。以色列的这种作念法甚而引来了一些国度的仿效，举例俄罗斯和约旦就推出了雷同的重型装甲输送车，比如俄罗斯的BTR-T重型坦克车和约旦的“鳄鱼”重型坦克车。甚而中国也劝诱出了基于59式坦克为底盘的VN11型重型步兵战车用于出口，不外这些最终都莫得参预批量坐褥。

BTR-T重型坦克车

“鳄鱼”重型坦克车

VN11重型步兵战车

进入新世纪后，跟着早期型号的“梅卡瓦”I和II坦克退出现役成了储备装备，以色列又双叒叕推出了更新一代的重型装甲输送车“雌虎”。

与之前的型号比较，“雌虎”是取舍“梅卡瓦”II主战坦克的底盘修订而来的，由于“梅卡瓦”取舍了私有的前置发动机贪图，因此修订责任也更为浅显。“梅卡瓦”的车体后部即是不错客串步兵舱的杂物舱，本来就有跳板式尾门（但不大，只可单排步兵一一下车），那样一来修订责任就很浅显了，只须把正本炮塔下方的位置改酿成乘员舱即可。“雌虎”的乘员舱内有冷色光照明，显得十分当代，另外由于“梅卡瓦”坦克是发动机前置的，且和驾驶室与后舱都散伙，因此很容易安装车载空调（安装在发动机后方），于是“雌虎”的乘员组也就不错在行军途中有空调吹……

“雌虎”坦克车

“雌虎”在钢质主装甲外加装了以色列自行研制的“夹克衫”附加装甲，由薄钢板和玻璃纤维板中间由掺入可塑性火药的橡胶黏合的多层结构，遭逢金属射流时不错有雷同抛板式爆炸响应装甲的延伸-爆开效应，用以剪切金属射流。至少有一部分“雌虎”重型装甲输送车加装了“战利品”主动细心系统。

装备“战利品”系统的“雌虎”坦克车

军备方面，“雌虎”剿袭了重型装甲输送车“重装甲、轻火力”的立场，甚而比较上两代装甲输送车的火力还有所收缩，只配备有一座集成了一挺12.7毫米机枪的顶置遥控武器站，另有一挺FN240型7.62毫米机枪和一门60毫米迫击炮。

这些六芒星下的无头“刑天”们看似一个个皮糙肉厚抗打抗揍，但履行上也有好多问题，很紧要的即是，这种作念法导致以色列莫得真确有趣有趣有趣有趣上的步兵战车，于所以色列陆军的装甲步兵们履行上并不合乎搭车作战，那些重型装甲输送车的火力比较它们的体型确凿是过于孱弱，除了“雌虎”还有挺大口径机枪外，别的都只好几挺全威力步枪口径的通用机枪。很难总共压制住哪怕是步兵手里的轻武器，在大多数国度的戎行里，装甲输送车只可将步兵放下车后，在远距离上提供一定的机枪火力救援，并伪善践扈从步兵冲锋的任务。但以色列偏巧还例外，它既然要打反游击战，又想拿这些强劲如恐龙的装甲战车突入对方边界区，也就别无取舍地要扈从步兵冲击……

在之前以色列的敌手们——无论是法塔赫、哈马斯、吉哈德照旧黎巴嫩的真主党，基本都是装备AK47步枪和RPG火箭筒的轻步兵，反坦克智商极为枯竭。因此，这些重型装甲输送车还能拼凑对付。

但是如今的真主党和哈马斯等武装组织的装备经过迭代，还是装备了多量的反坦克导弹、使用串联战斗部的反坦克火箭筒。在这种情况下，以色列装甲队伍在黎巴嫩边境突破中屡次被“真主党”武装摁在地上反复摩擦，失掉了包括“纳格”系列、“阿奇扎里特”重型坦克车在内的多量坦克和坦克车辆（不外以色列方面从来都是生死不承认）；而在此次最新的巴以突破中，把柄第三方的统计，非论是“纳格”系列、“阿奇扎里特”重型坦克车照旧最新的“雌虎”重型坦克车都有被哈马斯武装分子使用反坦克导弹或“亚辛”火箭筒和无东谈主机毁坏的记载。重型坦克车引合计傲的空隙装甲注重受到了极大的挑战，同期其孱弱的车载火力却根柢无法救援己方的轻步兵作战，非论是12.7毫米照旧7.62毫米机枪，或是60毫米迫击炮濒临遮挡在断壁颓垣中的哈马斯轻步兵不说是莫得少量用处吧，也只可说是少量用处都莫得。

其实以色列是不错作念得更好的，因为拉斐尔武器公司很早就推出了集成30毫米机关炮和“长钉”ER反坦克导弹的顶置遥控武器站，总共不错把这种遥控武器站装备在“雌虎”的车顶上，使之成为名副其实的重型步兵战车，为搭车步兵提供及时火力辅助。

配备30毫米机关炮炮塔的“雌虎”步兵战车

概况把“纳格玛肖特”、“纳格玛乔恩”、“纳格帕登”以及一部分“阿奇扎里特”改酿成为火力救援车，这么不错有更多的备弹，提供更执续的火力压制。在城市热切作战中，还不错把还是退役封存的MAR-290重型火箭炮（使用“百东谈主队长”底盘）拿出来，让它饰演畴昔德军弹压华沙举义时“突击虎”的脚色，都是不错证明很大作用的。

装填中的MAR-290重型火箭炮

不外，起码从现在看，以色列军方还莫得取舍上头的任何一条，仅仅把那些“刑天战车”们联接在加沙周围，准备和“梅卡瓦”III/IV还有“马加奇”一都冲进去大干一番。

但是，自10月7日“阿克萨急流”发生于今还是快一个月了，在哈马斯突击队发起突袭的首日，上述四个型号的重型装甲输送车都有被击毁和缉获的记载，在以军大地队伍进入加沙的晴朗地带后，起码有一辆“雌虎”被哈马斯武装东谈主员使用平正的“亚辛”火箭筒在近距离上击毁，车内乘员全部死亡（另有说法是断送9东谈主、受伤4东谈主）。

如今这仗最终若何罢了，那些若干有些踉跄的“刑天战车”们该若何阐扬，咱们翘首跂踵……

本厂长制作的纳格玛乔恩和阿奇扎里特重型坦克车立花里子作品

以色列肖特阿奇扎里特纳格玛装甲发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。